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Mit der kontinuierlichen Entwicklung der Automobilindustrie haben in- und ausländische Automobilhersteller auch höhere Anforderungen an die Leistungsfähigkeit von Automobilinnenraummaterialien gestellt. Neben Komfort und Sicherheit müssen Innenteile auch hervorragend dekoriert sein. UV-Lacke spielen eine gute Rolle beim Schutz und der Dekoration von Kunststoffteilen im Automobilinnenraum.
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Die heute im Automobilinnenraum eingesetzten Lacke sind im Wesentlichen hitzehärtende Zweikomponenten-Polyurethan(PUR)-Lacke. Polyurethanbeschichtungen haben eine starke Haftung, ausgezeichnete chemische Beständigkeit, Verschleißfestigkeit und Zähigkeit und werden häufig in PC, ABS, PC/ABS verwendet und sind die Hauptmaterialien für die Oberflächendekoration von Innenteilen. Es ist jedoch durch die Eigenschaften von Polyurethanharz eingeschränkt.
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UV-härtende Beschichtungen haben die Vorteile einer schnellen Härtungsgeschwindigkeit, eines Umweltschutzes und einer hervorragenden Filmleistung. UV-härtende Beschichtungen, die derzeit auf Kunststoffteilen verwendet werden, haben zwei Arten, Einzelhärtung und Doppelhärtung. Single-Layer-Härtung bezieht sich auf eine reine UV-Härtungstechnologie, die innerhalb weniger Sekunden oder zehn Sekunden nur durch Bestrahlung mit ultraviolettem Licht gehärtet werden kann. Es hat die Vorteile einer schnellen Aushärtungsgeschwindigkeit, Umweltfreundlichkeit, Abriebfestigkeit und hervorragenden Chemikalienbeständigkeit.
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Derzeit ist die Kratzfestigkeit von PU-Lacken im Automobilinnenraum unzureichend. In hochglänzenden Interieurteilen, insbesondere in Bereichen wie Schalthebelabdeckungen, Klimaanlagenabdeckungen, Radioblenden und Lenkradabdeckungen, die häufig berührt werden. Das Problem des Reibens nimmt von Jahr zu Jahr zu. Eine bessere Lösung ist derzeit der Einsatz von UV-härtenden Lacken mit höherer Oberflächenhärte. BBBBBBB
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Anwendung und Perspektive von UV - härtenden Lacken
UV-härtende Lacke wurden zuerst in Haushaltsgeräten, Mobiltelefonen, Möbeln und anderen Bereichen verwendet und wurden selten in der Automobilindustrie verwendet. Dies liegt daran, dass die Struktur von Autoteilen kompliziert ist, was für die UV-Härtung nicht geeignet ist, insbesondere die tiefe Lochstruktur der gekrümmten Oberfläche hat Härtungsschatten. Andererseits haben Autoteile strengere Anforderungen an Witterungsbeständigkeit und Lichtbeständigkeit. BBBBBBB
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Mit der kontinuierlichen Ausreifung der UV-Härtungstechnologie und dem Aufkommen dual härtender Systeme hat auch die Anwendung von UV-härtenden Beschichtungen in Kunststoffteilen für den Automobilinnenraum von Jahr zu Jahr zugenommen. In den letzten Jahren haben große OEMs die Qualitätsanforderungen an Innenlacke kontinuierlich verbessert, was UV-Assimilationslacke zu einem heißen Thema in der Automobilinnenlackierungsindustrie gemacht hat.
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Viele Automobilteile haben technische Kunststoffe oder Materialien auf Polymerbasis verwendet, und es werden Beschichtungen benötigt, um ihre Oberflächeneigenschaften zu verbessern. UV-Lacke haben hier herausragende Vorteile und können Kunststoffoberflächen hohe Härte, Hochglanz, Verschleißfestigkeit, Kratzfestigkeit und weitere Eigenschaften verleihen.
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Zum Beispiel haben Autolampenschirme Glasschirme durch PC ersetzt. PC hat die Vorteile einer einfachen Verarbeitung und Formgebung, eines geringen Gewichts, einer starken Flexibilität und einer Bruchfestigkeit, aber seine Oberflächenfestigkeit ist schwach, nicht kratz- und kratzfest und hat eine schlechte Witterungsbeständigkeit und vergilbt leicht. Seite. Die Beschichtung mit UV-Kunststoffbeschichtung kann nicht nur die Kratzfestigkeit und Abriebfestigkeit der PC-Oberfläche verändern, sondern hat auch gute optische Eigenschaften, die die Anforderungen an die langfristige Witterungsbeständigkeit erfüllen und die Zeit der Beschichtung erheblich verkürzen können.
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Mit der Entwicklung der Beschichtungsindustrie, der kontinuierlichen Verbesserung der Innenraumanforderungen der Automobilindustrie und des Landes39Durch die Stärkung des Umweltschutzes werden die hohe Verschleißfestigkeit und die niedrigen VOC-Eigenschaften von UV-Lacken stärker in den Vordergrund rücken, und auch ihre Anwendungsperspektiven werden sehr breit sein. BBBBBBB
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